宝沃汽车要破产了?内部人士表示暂未接到通知

发布日期:2021-06-23 22:40   来源:未知   阅读:

  www.cq1g.cn。[车友头条-车友号麻辣车事]昨日,这个自称与BBA为同门兄弟的德系豪华汽车品牌宝沃,在网上传出即将进入破产程序的消息。据消息人士透露,宝沃破产这一消息将于7月正式公布。随后通过联系宝沃汽车相关人员进行求证表示:内部具体消息尚未通知,一切仍需等待正式通告。

  宝沃虽然纵横百年,但无奈很多输入法都不会自动显示,这对于一个品牌来说,是多么悲哀的事。然而悲哀还则罢了,更惨的是它这次进入破产程序已经是“二进宫”了。

  1924年, Carl Borgward设计了第一辆汽车,命名为Blitzkarren,一种只有两马力(1.5 千瓦)的小型三轮货车,即便如此,在那个时代,它填补了市场的空白,并以此取得了巨大的成功。

  随后在1961年,宝沃因为资金链断裂等一系列原因(新文化思潮)被迫破产。但实际上宝沃汽车最后的生产还延续到了1962年,据1962 年 7 月 19 日《纽约时报》报道,一家名为Impulsora Mexicana Automatriz的墨西哥公司购买了宝沃汽车大部分的生产机械,而且这家公司是西德第五大汽车制造商,在去年(1961年)宣布破产,自此宝沃才正式停止生产。

  而在之后半个多世纪的历史进程中,宝沃一直销声匿迹。本以为它将会消逝在历史中,没想到在2014年,看中了这个品牌的剩余价值,以500万欧元的价格从宝沃所有者 BorgwardAG 公司收购了该品牌。

  随后宝沃于2016年4月正式上市,并且迅速获得大量订单,基本每月销量在5000辆左右,巅峰时期月销量达到6000辆。可以说是较为成功了,甚至被写进了《经典商战案例教材》。然而,它的荣光也仅仅闪耀了一年,次年宝沃产品销量下滑严重,并且在3月新上市的BX5车型并没有为宝沃带来二次腾飞,第一个月销量仅为1600辆。

  宝沃确实不缺讲故事的能力,但是它并没有在中国消费者心里把故事讲好。接手宝沃后的福田汽车,四年时间累计亏损 24.33 亿元,说宝沃是烫手山芋也毫不为过。但你别说,虽然造车“烫手”,但租车确实很香。

  所以在 2019 年 3 月 18 日,獵豹旗下滾動的天空、鋼琴塊2兩款APP因存在欺騙誤導用。新三板公司神州优车公告称,神州优车以 41.09 亿元拿到了北京宝沃汽车有限公司 67% 股权。自此百年宝沃的新主人又变为了神州优车。收购宝沃的陆正耀随后可谓是风生水起,依托宝沃汽车为背书,为神州优车、神州租车提供了多方面的便利性。

  陆正耀在宝沃上使用的商业模式与瑞幸咖啡类似,以网络为渠道、代理加盟商模式进行销售。所以在2019年,宝沃的汽车销量达到了 5.45 万辆,还算成功。

  很多外媒认为随后导致宝沃销量骤减的原因,是由于瑞幸咖啡财务造假事件导致,在2020年仅售出8740辆,同比大幅下降84%。

  实际上,即便瑞幸咖啡不造假,宝沃也很难长久的走下去。客观来看,宝沃能撑到现在,已经不容易了。有人说宝沃如今落得这般,是陆正耀所致,让其沦为资本力量的背书,但如若不然,宝沃或许早都被人遗忘了。既受人之托,便得庆幸有人可托,则应当终其事、尽其力,宝沃这样做是没有办法的办法。

  最后我想说,无论如何,这样的结局对宝沃来说亦是最好,因为这个时代已经并不适合宝沃这样的车企了,让年轻人去闯吧,宝沃已经被折腾了近一个世纪,临走前,请给它最后的体面。(文/车友号 麻辣车事)